一些机手欠缺区分进口轴承的体会，凡是看到进口轴承不明显的损伤便接连运用，致使后来构成严重故障。也有人只要拆下进口轴承，重点检查便加以调换，有时把或许接连运用的轴承也换掉了。进口轴承的技巧状况应在专用的检查仪上进行检查，也可用百分表进行一些数据的测量。但对单个机手讲，即使不体现这些条件时，可用经验办法粗略地进行检查。


（1）调查法。ntn轴承在简直一切或许的领域内均得到了充沛的认证并一向扮演着很关键的角色。skf轴承参阅nsk轴承规范和SKF轴承规范能够看到进口翻滚轴承的规范都是通用的。用肉眼查看进口轴承，表里滚道应不脱落痕迹跟严重磨损，而且呈一条圆弧沟槽状；一切翻滚体名义应无斑点、裂纹跟剥皮地步；坚持架不疏松、无破损、未磨穿，与翻滚体缝隙不过大。。（2）手感法。畸形轴承的表里座圈与翻滚体的缝隙为0.005～0.010毫米。对已运用过一个阶段的进口轴承，用手指捏住内座圈进行轴向晃动时，应无明显的旷动响声。。（3）翻滚法。用一只手夹持轴承内座圈，另一只手翻滚外座圈，轴承应能机动翻滚，而且应感到不到径向晃动。
检查时，应将上述3种经验办法总结在一起，以利于对进口轴承的技巧状况做出正确的判别。进口轴承磨削加工中，砂轮和工件触摸区内，耗费许多的能，发生许多的磨削热，构成磨削区的部分瞬时高温。nsk轴承起动冲突小，而且滑动摩控之差也小，在国际上推行了规范化、规格化，交流性好，可以在不一样品牌间交换运用。对锥形滚柱轴承，还应调查翻滚体是否坐落外座圈的周围，如是向前挪动，应不逾越1.5毫米。